Centrale Werkplaatsen: nieuw centrum van Kessel-Lo
De vroegere spoorwegwerkplaats langs de Diestsesteenweg wordt het nieuwe centrum van Kessel-Lo.
Het masterplan werd vernieuwd. Dat legt vast welke functies er in de toekomst nog mogelijk zijn op de site. Om de haalbaarheid van het masterplan te onderzoeken, lieten we een mobiliteitsstudie uitvoeren.
Over welk gebied gaat het?
De vroegere ommuurde spoorwegwerkplaats langs de Diestsesteenweg.
Wat zijn de plannen?
We bouwen stap voor stap aan een duurzaam en levendig stadsdeel. Dit zijn de geplande projecten:
- We maken van Hal 9 het nieuwe jeugdcentrum van stad Leuven.
- We houden ruimte vrij voor nieuwe woningen met extra aandacht voor betaalbare en gezinsvriendelijke huurwoningen.
- We maken plaats voor het Conservatorium (deelwerking van Kessel-Lo), naast de bestaande plek voor de academie.
- We geven de hallen 4 en 5 een nieuwe invulling. Er komt ruimte voor economische activiteiten en sociale en buurtgerichte initiatieven.
- We bouwen een ondergrondse parking onder het Blauwputplein op de plaats van de fietscentrale. Hiermee vangen we de parkeerplaatsen op die verdwijnen op de Diestsesteenweg.
- We leggen een groene strook aan naast hal 4.
- We zorgen voor extra schaduwplekken en meer planten in de groenbakken op het Blauwputplein.
- We geven de bestaande, beschermde weegbrug een nieuwe functie.
Vernieuwde masterplan en mobiliteitsstudie
In het vernieuwde masterplan zoeken we een evenwicht tussen wonen, mobiliteit en samenleven in de buurt. Om te onderzoeken of dat plan haalbaar is, lieten we een MOBER+ studie uitvoeren. Die analyseert de impact op verkeer, luchtkwaliteit, geluid en water.
Wat toont de studie?
De impact op geluid en luchtkwaliteit blijft op de meeste plaatsen binnen de normen.
Uitzondering:
- Het noordelijke deel van de Werkhuizenstraat. De geplande toegang tot de parking zorgt daar voor te veel extra verkeer.
- De site is bovendien gevoelig voor wateroverlast bij hevige regen.
Welke oplossingen kiest de stad?
Op basis van de studie neemt de stad verschillende maatregelen:
Nieuwe uitrit op de Diestsesteenweg
De nieuwe ondergrondse parking onder het Blauwputplein krijgt een uitrit rechtstreeks op de steenweg. Zo moet het uitrijdende verkeer uit de parking niet langer via de Werkhuizenstraat. Dat verbetert de luchtkwaliteit en vermindert geluid. De inrit blijft wel via de Werkhuizenstraat.
Autoluwe ontwikkeling
Voor de nieuwe woningen en functies in hallen 4 en 5 kiest de stad bewust voor een autoluwe aanpak.
Parkeren bij NMBS
Bezoekers worden zoveel mogelijk naar de grote stationsparking aan de Martelarenlaan geleid, waar vandaag nog veel vrije plaatsen zijn.
Waterbeheer
Regenwater wordt maximaal opgevangen, hergebruikt en geïnfiltreerd. Rond hal 9 komen extra maatregelen om water te bufferen.
Voor elk nieuw bouwproject volgt later nog een gedetailleerde studie.
Wat deden we al?
- Blauwputplein
- We legden een groot plein aan tussen de Diestsesteenweg en de Locomotievenstraat.
- We bouwden een fietscentrale onder het plein.
- Treinpark
- We legden een groot centraal park aan.
- We maakten een speelpleintje aan de Stoomstraat.
- De Werkhuizen
- We bouwden 'De Werkhuizen', een opvallend gekleurd gebouw op een glazen sokkel langs de Werkhuizenstraat.
- We richtten gelijkvloers in als handelsruimte en ruimte voor het SLAC/Beeldende & Audiovisuele Kunst.
- We voorzagen op de andere verdiepingen sociale huurwoningen voor ouderen en personen met een beperking.
- Straten en woonzones
- We voorzagen voet- en fietspaden in alle richtingen.
- We vernieuwden de Locomotievenstraat.
- We legden de zone tussen hal 4, hal 5 en de Diestsesteenweg aan.
- We maakten woonerven van de woningen tussen het park en de Diestsesteenweg.
Timing
- Voorjaar 2024
We stelden een studiebureau aan om het oorspronkelijke masterplan te herwerken. - Zomer 2024
We organiseerden een infomoment voor de buurt om te peilen naar de noden en wensen. - Voorjaar 2025
We stelden het nieuwe masterplan voor aan de buurt. - Januari 2026
De gemeenteraad keurde het masterplan goed.
Heb je vragen?
Wij helpen je graag verder.
